S+B主令控制器在起重機上的運用簡析
瀏覽次數：770發布日期：2020-09-24
S+B主令控制器一般由觸頭系統、操作機構、轉軸、齒輪減速機構、凸輪、外殼等幾部分組成。其動作原理與轉換開關相同，都是靠凸輪來控制觸頭系統的關合。但與轉換開關相比，它的觸點容量大些，操縱檔位也較多。不同形狀凸輪的組合可使觸頭按一定順序動作，而凸輪的轉角是由控制器的結構決定的，凸輪數量的多少則取決于控制線路的要求。
由于主令控制器的控制對象是二次電路，所以其觸頭工作電流不大。成組的凸輪通過螺桿與對應的觸頭系統聯成一個整體，其轉軸既可直接與操作機構聯結，也可經過減速器與之聯結。如果被控制的電路數量很多，即觸頭系統檔次很多，則將它們分為2-3列，并通過齒輪嚙合機構來聯系，以免主令控制器過長。主令控制器還可組合成聯動控制臺，以實現多點多位控制。配備萬向軸承的主令控制器可將操縱手柄在縱橫傾斜的任意方位上轉動，以控制工作機械（如電動行車和起重工作機械）作上下、前后、左右等方向的運動，操作控制靈活方便。
作為一種遠程控制操作組件，尤其是對于起重機來說是起著非常重要的作用。在起重機中主令控制器一般都安裝只聯動臺上，手柄部分露在臺面上，控制組件部分在聯動臺箱體內部。
多數主令控制器是有檔位的，作用就是將司機發出的相應機構的運行速度信號，通過電纜送達該機構的控制柜（或控制屏），由控制柜去控制對應機構電動機轉速，從而完成起重機控制的目的。
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