技術(shù)規(guī)格:
端口連接:NG06 / CETOP 03
閥芯代碼:B31C
閥芯位置:P to A
流速:6.3 L/min
密封材料:NBR
信號(hào)輸入:EtherCAT bus type N
連接類型:6 + PE
傳感器類型:omit
運(yùn)行類型:直動(dòng)
電子類型:閥載
大流速:90 L/min
壓差:35 bar
啟動(dòng)類型:VCD®-驅(qū)動(dòng)器
安裝類型:底板安裝
重量:3.6 kg
產(chǎn)品序列:DC比例閥
與流體類型共同使用:Hydraulic oil according to DIN 51524 ... 535
功能:Proportional, 3-way
大運(yùn)行壓力:350 bar
運(yùn)行溫度:50 °C
低運(yùn)行溫度:-20 °C
安裝位:Unrestricted
符合規(guī)格:DIN 24340 / ISO 4401 / CETOP RP121 / NFPA
過(guò)濾器效率額定值:ISO 4406; 18/16/13
泄漏率:<50 L/min
密封材料:NBR
物品信息
直動(dòng)操作的控制閥D1FP和D3FP顯示*的動(dòng)力學(xué)結(jié)合流量上限。它是液*定位高精度和壓力及速度控制的理想選擇。
由的VCD®執(zhí)行器驅(qū)動(dòng),D1FP / D3FP 可達(dá)到實(shí)際伺服閥的頻率響應(yīng)。電源關(guān)閉時(shí),線軸在定義的位置移動(dòng)。多類公共輸入信號(hào)都可用。
帶EtherCAT接口的版本,具有EtherCAT接口的D1FP / D3FP符合閥門(mén)和主控制器之間現(xiàn)代化通信的要求。由于數(shù)據(jù)傳輸速度快,循環(huán)時(shí)間短,因此在現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)中也可以利用DFplus閥門(mén)的高動(dòng)態(tài)特性。
版本具有可自由配置的監(jiān)控控制電路,DFplus閥門(mén) D1FP*D 和 D3FP*D 具有可自由配置的優(yōu)異控制電路,可實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)控制,無(wú)需額外的控制器。通過(guò)集成電子元件和模擬傳感器,閥門(mén)可采用正確的壓力或位置控制。
市場(chǎng):
• 工業(yè)
• 機(jī)械工具
• 成型
• 海洋(非軍事)
特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
• 實(shí)際的伺服閥動(dòng)態(tài)特性(±5%輸入信號(hào)為-3 dB / 350 Hz),適用于要求苛刻的應(yīng)用,可獲得優(yōu)化的周期時(shí)間
• 非常好的重復(fù)性 - 改進(jìn)的工藝和產(chǎn)品的精度
• 堅(jiān)固的閥門(mén)設(shè)計(jì) - 使故障有效減小
• 數(shù)字電子產(chǎn)品 - 可輕松適應(yīng)應(yīng)用,靈活使用
• 交貨時(shí)間短 - 無(wú)需存儲(chǔ)
• 斷電時(shí)定義的閥芯定位 - 可選的P-A / B-T或P-B / A-T或中心位置(重疊閥芯)
• 根據(jù)要求提供EtherCAT接口 - 高數(shù)據(jù)速度,周期時(shí)間短
• 可選配有可自由配置的監(jiān)控控制電路(D1FP * D,D3FP * D)
應(yīng)用:
• 通用印刷機(jī)
• 機(jī)床
• 吹塑
• 船用柴油燃油噴射/排氣閥控制
附加信息EtherCAT版本
閥門(mén)由EtherCAT接口啟動(dòng)和監(jiān)控。實(shí)際值(閥芯位置),溫度,運(yùn)行時(shí)間和不同的錯(cuò)誤信息可用作診斷信號(hào)。閥參數(shù)出廠設(shè)置,可以通過(guò)參數(shù)化對(duì)派克 ProPxD軟件進(jìn)行調(diào)整接口。
除了現(xiàn)場(chǎng)總線通訊之外,這些閥還提供了標(biāo)準(zhǔn)版本的功能范圍,包括模擬指令信號(hào)和診斷備用行程。因此,它們可以獨(dú)立于現(xiàn)場(chǎng)總線控制運(yùn)行,尤其是在調(diào)試和維護(hù)期間。
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